BP/BU70 Disse converterene brukes i siste generasjon 4L60E. De har litt annerledes design enn forrige generasjon av samme converter, og kan ikke brukes om hverandere. Disse bruker blant annet kevlar som "luck up" belegg, og p.w.m. (modulert puls signal) styrt solenoid.  Kr: 4500.- + m.v.a.   BP/TH350HD  BP/TH350HD-HS Forsterket converter til THM350. Kan også brukes i THM400 men man skal være oppmerksom på at lengden kan variere noe i forhold til BP/BU6MET til (THM400) slik at klaringer blir sjekket. Dette er en svært solid converter som kan brukes bak ganske friske motorer. Blir også produsert i Hi-Stall versjon (BP/TH350HD-HS) hvor "stall speed" vil ligge rundt 1800 - 2100 avhengig av motorkraft i dette området.   Kr: 5000.- + m.v.a. P/BU81  BP/BU83 Disse converterene er til THM4L80E. Hydramatic begynnte produksjonen av disse i 1991, og de er fortsatt i produksjon. Til trods for at denne typen gearkasser er svært solide og gjennomtenkte, så har det vært en del trøbbel. Converterene er solide og sterke, og har aldri bydd på særlige problemer. Ved overhaling ser vi at "hubbene" (den delen av converteren som stikker inn i oljepumpen) er slitte ved opplagringen. Dette tror vi skyldes for dårlig stål i hubben, samt at converteren er svært tung. Diesel bilene har hatt doble statorer for bedre multiplikasjon. I 1999 forandret de designet, og lagde en lengere hub, (BU83) hvor disse ikke kan brukes i tidligere kasser.   Kr: 5000.- + m.v.a.  P/BU15HD  BP/BU18HD  BP/BU18A-HD  BP/BU18B-HD Disse converterene finnes i mange varianter, og med forsjellige "stall speed". Man begynte å produsere disse i 1982 til THM700R4. Dette var av de første gearkassene med overdrive og Lock-Up. Hydramatic hadde enorme problemer med både gearkasser og convertere de første årene. Teknisk sett er det enorm forsjell på en gearkasse med og uten Lock-Up, hvor det kreves mye mer av et Lock-Up system for å få dette til å fungere tilfredsstillende. Converterene er levert med 27splines turbiner (BU15) frem til og med 1985. Fra 1986 ble de levert med 30 splines turbiner (BU18). Samme converter ble brukt i den "nyere generasjonen" 700R4 som fikk navnet THM4L60 som ble produsert fra 1987 og frem til 1992. THM4L60E som er den elektroniske versjonen av THM4L60 ble produsert fra 1992 og er fortsatt i produksjon. De første av de elektroniske kassene kan også bruke disse converterene. Kr. 4000,- + m.v.a.